
領(lǐng)克01所搭載的雙離合變速箱采用的正是后者濕式設(shè)計,無論是在駕駛平順性還是可靠性上都要比干式設(shè)計更加出色。這款雙離合變速箱是有領(lǐng)克和Volvo合作開發(fā),歷時四年之久,變速箱所采用的零配件供應(yīng)商同時還為Audi等一線豪華品牌提1品。雙離合變速箱之所以會被很多車企大規(guī)模運用,很大的一個原因是它本身的傳動效率要比AT變速箱高,而領(lǐng)克01上所搭載的這臺雙離合變速箱它的傳動效率甚至達(dá)到了97%,可以說是相當(dāng)厲害。


當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上升到足以依靠自身力量完成啟動后,ECU控制起動機(jī)的電磁離合器斷開連接,把啟動齒輪與發(fā)動機(jī)啟動齒輪斷開(避免過高的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速損壞起動機(jī))。隨后,起動機(jī)電機(jī)斷電,起動機(jī)停轉(zhuǎn),發(fā)動機(jī)依靠自身力量完成啟動。
后一個問題
說完了啟動過程之后,大家可能會有個疑問,啟動機(jī)的每一次使用都會造成一些機(jī)械磨損,那么現(xiàn)在標(biāo)配自動啟停的車子,頻繁啟動發(fā)動機(jī)會不會導(dǎo)致起動機(jī)過快掛掉?
其實,搭載這種系統(tǒng)的車子,它的起動機(jī)都是特別設(shè)計的,比普通起動機(jī)有高得多的壽命,但確實,頻繁啟動發(fā)動機(jī)確實會對起動機(jī)壽命帶來不利影響,甚至?xí)绊懙桨l(fā)動機(jī)的壽命。但至于能有多大的影響,由于 授也沒有 威的實驗數(shù)據(jù),無法量化分析,但既然廠家能搭載這樣的功能,相信對壽命方面影響應(yīng)該是不大的。


主推141馬力玉柴3.8L發(fā)動機(jī),匹配法士特8擋箱,和7.2噸東風(fēng)德納后橋。此外,該車還享受首年4萬公里維修 面費、發(fā)動機(jī)36個月或36萬公里的超長質(zhì)保服務(wù),可以說是非常有誠意。江淮帥鈴康明斯3.8L/萬里揚(yáng)6擋變速箱江淮輕卡是銷量常年處于 一梯隊的強(qiáng)者,零配件均來自行業(yè) 名廠商、豐富的車型配置等特點一直被用戶所稱道,在重載市場領(lǐng)域,帥鈴山區(qū)版一直是重載用戶的熱門選擇。在配置方面,帥鈴山區(qū)版搭載154馬力3.8L康明斯發(fā)動機(jī),匹配萬里揚(yáng)6擋變速箱,和7噸后橋。另外